Audi Q3 TFSI e Design in Gletscherweiß

Der Q3 45 TFSI e1 und der Q3 Sportback 45 TFSI e2 markieren den ersten Schritt in die Welt der elektrifizierten Q-Modelle von Audi. Ihr Technologiepaket ist dem A3 45 TFSI e3 sehr ähnlich: Der 1.4 TFSI arbeitet mit einer permanent erregten Synchronmaschine (PSM) zusammen, die eine Leistung von 85 kW und ein Drehmoment von 330 Nm (243,4 lb-ft) abgibt. Zusammen erzeugen die beiden Motoren eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) und ein Systemdrehmoment von 400 Nm (295,02 lb-ft). Sowohl der Q3 45 TFSI e als auch der Sportback benötigen 7,6 Sekunden, um von 0 auf 100 km / h zu sprinten, und beide Modelle erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km / h. Im NEFZ-Zyklus verbraucht der Q3 45 TFSI e 1,7 bis 1,4 Liter Kraftstoff pro 100 km (138,4 bis 168,0 US mpg) (39 bis 32 Gramm CO2 (62,8 bis 51,5 g / mi)). Der Q3 Sportback 45 TFSI e verzeichnet die gleichen Werte von 1,7 bis 1,4 Litern Kraftstoff pro 100 km (138,4 bis 168,0 US mpg) (38 bis 33 Gramm CO2 (61,2 bis 53,1 g / mi)). Beide kompakten SUVs können im NEFZ bis zu 61 km (37,9 mi) rein elektrisch betrieben zurücklegen. In der WLTP beträgt die Entfernung für den Q3 45 TFSI e 51 km und für den Q3 Sportback 45 TFSI e 50 km. Wie beim Audi A3 TFSI e speichern die 96 Prismenzellen der kompakten und leichten Hochvoltbatterie 13,0 kWh Energie. Dieser große Wert wird dank einer neuen Generation prismatischer Zellen erreicht. Der Audi Q3 45 TFSI e1 und der Q3 Sportback 45 TFSI e2 können mit Wechselstrom (AC) mit einer Leistung von 3,6 kW aufgeladen werden, sodass eine leere Batterie in etwas mehr als drei Stunden aufgeladen werden kann