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Isuzu D-Max - Crash & Safety Tests 2020

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der ISUZU D-MAX Pick-up wurde Anfang dieses Jahres vom australasiatischen Partner NCAP bewertet. Einige Tests wurden von Euro NCAP wiederholt, um ein gültiges Rating für den europäischen Markt sicherzustellen. Die D-MAX-Mannschaftskabine, die in einem Segment konkurriert, das nicht für ihre Sicherheit bekannt ist, ist beeindruckend ausgestattet und verfügt über serienmäßige Rückhaltesysteme, AEB und einen neuen Zentralairbag. Der mobile progressive verformbare Barrieretest zeigte jedoch, dass sein Gewicht und seine Frontstruktur den Pick-up bei einer Kollision aggressiv gegenüber anderen Fahrzeugen machen. Gleiches gilt für den Land Rover Defender: Der neue Defender ist größer und schwerer als die Vorgängermodelle und mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, um Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern so weit wie möglich zu verhindern und zu mildern. Ein weiteres Schwergewicht, der KIA Sorento, ist der von Euro NCAP getestete große Offroader der 4. Generation. Es kommt mit neuen Sicherheitsupdates, einschließlich des ersten Zentralairbags von KIA und des fortschrittlichen E-Call-Systems, und dank dessen behält es seine 5 Sterne, trotz seiner überwältigenden Leistung beim Frontal-Offset-Crash

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