ŠKODA Motorsport bei der Rally Italia Sardegna

Bei der legendären Autodromo Nazionale di Monza endete die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2020 mit Stil. Die ACI-Rallye Monza, die kurzfristig in den Kalender aufgenommen wurde, erwies sich als äußerst dramatisch. Bereits auf der ersten Etappe am Freitag, die vollständig innerhalb der Grenzen der berühmten italienischen F1-Rennstrecke verlief, mussten die Teams mit starkem Regen und extrem rutschigen Bedingungen kämpfen. Nur Andreas Mikkelsen aus Norwegen, der ein von Eurosol Racing Team Hungary vorbereitetes ŠKODA FABIA Rally2 evo fuhr, schien unbeeindruckt zu sein. In der WRC3 war der ehemalige Werksfahrer eine Klasse für sich und baute bis zum Ende des Tages einen Vorsprung von fast einer Minute auf. Die finnischen ŠKODA-Privatfahrer Emil Lindholm / Mikael Korhonen belegten den zweiten Platz von ŠKODA Motorsport und unterstützten Oliver Solberg (SWE), der nach dem Abwürgen des Motors einige Zeit verlor. ŠKODA war auch das führende Auto in der WRC2, wobei Pontus Tidemand nach 2017 seinen zweiten WRC2-Titel anstrebte. Jan Kopecký (CZE) und Beifahrer Jan Hloušek (CZE) nahmen an der ersten WRC-Rallye 2020 im zweiten Toksport WRT-Team teil, das ŠKODA lief Die FABIA Rally2 evo hatte unter diesen herausfordernden Bedingungen Mühe, sich auf den neuesten Stand zu bringen, und entschied sich für die vierte Kategorie