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2021 Jeep® Wrangler Rubicon 392 mit JPP-Design

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Für Enthusiasten, die seelenrührende, legendäre Offroad-Leistung und ein neues Maß an Onroad-Leistung suchen, hat Jeep® heute den 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 mit V-8-Antrieb für vorgestellt Kunden auf dem nordamerikanischen Markt. Der leistungsstärkste, schnellste und leistungsstärkste Wrangler trägt den 6,4-Liter-V-8 mit einer Leistung von 470 PS und einem Drehmoment von 637 Nm (470 lb.-ft). In Verbindung mit dem knackig schaltenden TorqueFlite-Achtgang-Automatikgetriebe und dem vollzeitaktiven Selec-Trac-Vollzeit-Verteilergetriebe schießt der Antriebsstrang den Jeep Wrangler Rubicon 392 in 4,5 Sekunden und einem Vierteljahr von 0 auf 96 km / h -Meile in 13,0 Sekunden. Darüber hinaus wird diese leistungsstarke Kombination mit einer werkseitigen Garantie geliefert. Abseits der Fahrbahn kämmt der leistungsstarke Antriebsstrang des Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 mit hochleistungsfähigen Dana 44-Achsen mit breiter Spurweite, einer Achsübersetzung von 3,73, einer Überbrückungssteuerung für den Drehmomentwandler des Getriebes, einem 5-cm-Hub von 2 Zoll und einem serienmäßigen 33-Zoll-Hub. Zoll-Reifen auf 17-Zoll-Beadlock-fähigen Rädern. Das Ergebnis ist der leistungsstärkste Jeep Wrangler aller Zeiten mit 10,3 Zoll Bodenfreiheit, verbesserter Federungsartikulation und Manövrierfähigkeit, Anflug- / Umkipp- / Abflugwinkeln von 44,5 / 22,6 / 37,5 Grad und der Fähigkeit, bis zu 82,5 cm (32,5 Zoll) zu überqueren Wasser

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