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Autos & Motor

Audi SQ5 Sportback Twindosing Animation

Von AutoMotoTV (Glomex) 18 November 2020 60 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Noch schärfer, sportlicher und effizienter: Der optimierte Audi SQ5 TDI sieht jetzt noch beeindruckender aus. Sein V6-Dreiliter-Dieselmotor mit einer Leistung von 251 kW (341 PS) liefert seine Leistung reibungslos und kraftvoll. Das schärfere Design unterstreicht den sportlichen Charakter des Sport-SUV. Rückleuchten mit der neuen digitalen OLED-Technologie sind als Option für das Top-Q5-Modell erhältlich

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Autos & Motor

Der neue Aston Martin DBX707 - Das Interieurdesign

7 November 2022 20 Aufrufe

Auch im Innenraum wird er dem sportlichen Charakter mit serienmäßigen Sport-Sitzen gerecht, die jedoch auf Wunsch und ohne Aufpreis durch Comfort-Sitze ausgetauscht werden können. Alle Sitzvarianten sind 16-fach elektrisch verstellbar und serienmäßig auf den Vorder- und den Rücksitzen mit einer Sitzheizung ausgestattet. Bei der Gestaltung des Fahrgastraums besteht die Wahl zwischen der serienmäßigen Variante „Accelerate“, einer Mischung aus Leder und Alcantara®, sowie der Sonderausstattungsvariante „Inspire Comfort“ und „Inspire Sport“ mit Semi-Anilinleder sowie eingestickten Aston Martin Flügel-Emblemen auf der Kopfstütze, einem in der Sitzmitte verlaufenden Kontraststreifen sowie Perforationsmustern in der Rückenlehne und in der Polsterung der Sitzfläche. Passend zum Exterieur haben die Tasten im Innenraum serienmäßig eine dunkles Chrom-Finish. Optional ist hier auch helles Chrom und Carbon wählbar. Die Furniereinlagen sind im Basismodell in der Farbe „Piano Black“ gehalten; gegen Aufpreis ist auch Carbon- beziehungsweise Bronzegittermuster als Finish möglich.

Autos & Motor

Der Ford Ranger Wildtrak X

4 April 2023 43 Aufrufe

Der Ranger Wildtrak X basiert auf der Modellversion Wildtrak – hat also serienmäßig eine Doppelkabine, weist aber eine um 26 Millimeter höhere Bodenfreiheit sowie eine um 30 Millimeter breitere Spur auf. Dies kommt der Spurstabilität vor allem in unwegsamem Gelände zugute. Das überarbeitete Fahrwerk ruht serienmäßig auf High-Performance-Dämpfern von Bilstein. Sie liefern über den gesamten Federweg die optimale Dämpfungswirkung. Dies verbessert die Geländegängigkeit, ohne den Fahrkomfort auf befestigten Straßen zu beeinträchtigen. Auch die aufgewertete Hochleistungs-Servolenkung und ein serienmäßiger Unterfahrschutz aus Stahl unterstreichen die Offroad-Kompetenz des Ranger Wildtrak X. Als Antrieb kommt im Wildtrak X der bewährte EcoBlue-Diesel mit 2,0 Litern Hubraum zum Einsatz. Der Vierzylinder-Biturbo erzielt ab 1.750 Umdrehungen ein Drehmoment von maximal 500 Nm und eine Spitzenleistung von 151 kW (205 PS), die ein 10-Gang-Automatikgetriebe an die Räder verteilt. Zum Serienumfang gehört der elektronisch gesteuerte intelligente e-4WD-Allradantrieb mit „Set-and-Forget“-Modus: Er stellt sicher, dass dem Fahrer immer und überall die jeweils erforderliche Motorleistung zur Verfügung steht.

Autos & Motor

Der Opel Astra fährt in eine neue Ära - Elektrifiziert, effizient und aufsehenerregend

3 September 2021 48 Aufrufe

Opel präsentiert die sechste, komplett neu entwickelte Astra-Generation. Die Erfolgsgeschichte des Opel-Bestsellers begann vor 30 Jahren mit der Nachfolge des legendären Kadett. Mit dem neuen Astra schlägt der deutsche Hersteller nun das nächste Kapitel auf – erstmals gibt es das Kompaktklassemodell auch elektrifiziert. Opel wird den neuen Astra in zwei Leistungsstufen als Plug-in-Hybrid anbieten. Dazu kommen Versionen mit hocheffizienten Benzin- und Dieselmotoren in Kombination mit besonders reibungsarmen 6-Gang-Schalt- und 8-Gang-Automatikgetrieben. Der neue Opel Astra ist zudem ein Design-Statement der Marke: Dynamischer als jemals zuvor, mit klarer, aufregender Linienführung ohne überflüssige Schnörkel und mit dem neuen Markengesicht – dem Opel Vizor. Mit der nächsten Kompaktklasse-Generation zeigt Opel: Der Astra fährt in eine neue Ära. Der neue Opel Astra startet in diesem Jahr als sportlicher Fünftürer mit coupéhafter Linienführung und noch mehr Platz als beim Vorgängermodell. Die neue Generation wurde am Opel-Stammsitz in Rüsselsheim designt, entwickelt und wird auch hier ab Herbst produziert. Opel Astra – entworfen und gefertigt mit höchster Präzision, made in Germany. Der Newcomer bringt – ähnlich wie schon sein Vorgänger bei dessen Markteinführung 2015 – Innovationen in die Kompaktklasse, die Kunden bislang nur von teuren Fahrzeugen kannten. So debütiert der Astra mit der jüngsten Version des adaptiven Intelli-Lux LED® Pixel Lichts. Das Lichtsystem stammt direkt aus dem Opel-Flaggschiff Insignia und ist mit 168 LED-Elementen führend in der Kompakt- und Mittelklasse.

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