Weltpremiere des Volkswagen ID. Buzz Interview - Jozef Kabaň
Weltpremiere des Volkswagen ID. Buzz Interview - Jozef Kabaň
Vorgeschlagen:
Der Porsche 911 Turbo ist seit 45 Jahren der Inbegriff eines Hochleistungssportwagens mit alltäglicher Bedienbarkeit. Nach der Markteinführung des 911 Turbo S werden nun das 911 Turbo Coupé und das Cabriolet der nächsten Generation vorgestellt - noch leistungsstärker, noch schneller und noch individueller. Dank ihrer 427 kW (580 PS) Motoren, 30 kW (40 PS) mehr als ihre Vorgänger, fallen beide Modellvarianten mit einer Zeit von 2,8 Sekunden (0,2 Sekunden schneller) unter die magische Drei-Sekunden-Marke von 0 bis 100 km / h. 750 Newtonmeter Drehmoment (bis zu 40 Nm), jetzt ohne zeitliche Begrenzung, machen schnelle Sprints noch spontaner und müheloser. Beschleunigung, Leistung und Drehmoment des neuen 911 Turbo stimmen daher alle mit denen des 911 Turbo S der vorherigen Generation überein. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Achtgang-PDK-Getriebe mit Turbo-spezifischem Setup, während die Höchstgeschwindigkeit unverändert bei 320 bleibt km / h. Für den 911 Turbo stehen erstmals Optionen wie die Sport- und Lightweight-Design-Pakete, das Sportfahrwerk und die Sportauspuffanlage zur Verfügung. Dadurch können Kunden ihr Fahrzeug noch stärker an ihren individuellen Geschmack anpassen
Weltpremiere des Volkswagen ID. Buzz Interview - Jozef Kabaň
Mit fünf Motorisierungen bietet der aufgewertete Audi A8 den Kund_innen eine große Bandbreite an Antrieben. Von V6 TFSI- und V6 TDI-Motor, die aus jeweils drei Litern Hubraum schöpfen, über den Plug-in-Hybrid-Antrieb TFSI e, der V6 TFSI-Motor und E-Maschine kombiniert, bis hin zum 4.0 TFSI-Motor. Letzterer steht für den A8 und den S8 in unterschiedlichen Leistungsstufen zur Wahl steht. Er verteilt seine vier Liter Hubraum auf acht Zylinder in V-Anordnung und ist mit cylinder on demand-Technologie ausgestattet. Der 3.0 TFSI treibt den Audi A8 55 TFSI quattro und den A8 L 55 TFSI quattro mit 250 kW (340 PS) an. Für China ist eine Variante mit 210 kW (286 PS) erhältlich. Von 1.370 bis 4.500 Umdrehungen stemmt er 500 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle. Aus dem Stand ist Tempo 100 in 5,6 Sekunden (L-Modell: 5,7 Sekunden) erreicht. In der Version für die A8-Modelle entwickelt der 4.0 TFSI 338 kW (460 PS) und 660 Nm Drehmoment, die zwischen 1.850 und 4.500 1/min bereitstehen. Aus ihnen resultieren sehr sportliche Fahrleistungen: Der A8 60 TFSI quattro und der A8 L 60 TFSI quattro sprinten einheitlich in 4,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Ein Highlight des V8 ist das System cylinder on demand (COD), das bei moderater Fahrweise vier Zylinder vorübergehend abschaltet. Im Audi A8 50 TDI quattro und im A8 L 50 TDI quattro arbeitet der 3.0 TDI. Das Aggregat bringt es auf 210 kW (286 PS) Leistung sowie auf 600 Nm Drehmoment. Der Dieselmotor beschleunigt den A8 und A8 L in jeweils 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h und weiter zur elektronisch abgeregelten Spitze von 250 km/h, die bei allen A8-Modellen einheitlich ist.
In der aktuellen Modellpalette ist der Fiat Topolino das Baby des Fiat 500 Elektro. Name und Design sind allerdings vom historischen Fiat 500 „Topolino“ abgeleitet. Das von 1936 bis 1955 gebaute Modell war als erschwinglicher Kleinwagen ein Bestseller und wurde liebevoll „Topolino“ – zu deutsch „Mickey Maus“ – genannt. Auch der Stil des neuen Fiat Topolino ist von einer kraftvollen Einfachheit geprägt. Weniger ist mehr, Schlichtheit unterstreicht Schönheit. Eine zentrale Rolle in der Auslegung des neuen Fiat Topolino spielt der Freiheitsgedanke: Anders als beim Motorroller bleibt der Fahrspaß bei kalter oder nasser Witterung ungetrübt und die passive Sicherheit ist ungleich höher als auf einem Zweirad. Zwei Karosserievarianten stehen zur Verfügung: offen und geschlossen. Einheitlich sind sie nicht nur in ihrer zentralen Struktur, sondern sie tragen auch dieselbe Farbe. Der neue Fiat Topolino tritt generell in einem frischen Mintgrün auf. Das besondere Raddesign und die Innenraumästhetik sind ebenfalls bei beiden Karosserievarianten gleich. Die Fahrzeuglänge beträgt handliche 2,53 Meter. Bei 45 km/h erreicht das erste Fahrzeug von FIAT in dieser Kategorie seine Höchstgeschwindigkeit. Die 5,4-kWh-Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern und kann in weniger als vier Stunden komplett aufgeladen werden. Trotz der geringen Außenabmessungen bietet der neue Fiat Topolino ein beeindruckendes Platzangebot und Raumgefühl. Dazu tragen die zwei versetzt angeordneten Sitze und eine großzügige Verglasung bei. Die Stauräume bieten 63 Liter Volumen im Innenraum und sind besonders intelligent angeordnet. So lässt sich beispielsweise zwischen den Sitzen ein Koffer verstauen.
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