Volkswagen Travel Assist with swarm data
Volkswagen Travel Assist with swarm data
Vorgeschlagen:
Der neue Toyota GR Yaris ist ein reines Leistungsauto, das aus Toyotas Erfahrung als Titelgewinner bei der Rallye-Weltmeisterschaft hervorgegangen ist. Aufgrund des Erfolgs in der Hitze des Wettbewerbs bringt es Motorsporttechnologie und -design direkt in die Welt des Straßenautos. Dies entspricht dem Ethos von TOYOTA GAZOO Racing, immer bessere Autos herzustellen, die an sich lohnend sind und Spaß machen. Der GR Yaris befindet sich an der Spitze der brandneuen Yaris-Reihe und ist ein einzigartiges Modell, das von den Design- und Konstruktionsfähigkeiten von TOYOTA GAZOO Racing und Tommi Mäkinen Racing, Toyotas Partner in der WRC, profitiert. Es dient nicht nur als offizielles Homologationsmodell für die Entwicklung des nächsten Yaris WRC-Fahrzeugs, sondern verfügt auch über alle Eigenschaften, die für Besitzer erforderlich sind, die erfolgreich an lokalen Rallye-Wettbewerben teilnehmen möchten. Der Start ist für die zweite Hälfte des Jahres 2020 geplant und wird dem GR Supra als zweitem globalen GR-Modell von Toyota folgen
Volkswagen Travel Assist with swarm data
Bühne frei für den neuen Lexus ES: Mit geschärftem Design und neuen Technologien für mehr Komfort und Sicherheit feiert die Mittelklasse-Limousine nun ihre Weltpremiere auf der Auto Shanghai in China. Die Verbesserungen festigen die Position der japanischen Premium-Marke in der hart umkämpften Fahrzeugklasse. Außergewöhnliche Laufruhe, hoher Fahrkomfort und ein großzügiges Raumangebot mit vielen Annehmlichkeiten: Der Lexus ES verkörpert diese Eigenschaften par excellence und verwöhnt Fahrer und Passagiere seit seiner Markteinführung 1989. Als eines der Kernmodelle im Lexus Produktportfolio wurde er weltweit bereits 2,65 Millionen Mal in mehr als 80 Ländern und Regionen verkauft. Angetrieben vom „Always On“-Prinzip, das die Lexus Designer und Ingenieure zur sukzessiven Weiterentwicklung ihrer Produkte animiert, zeigt sich der neue Lexus ES nun grundlegend verbessert. Den Vortrieb der besonders bei Flottenmanagern und Geschäftskunden gefragten Limousine übernimmt hierzulande weiterhin der Lexus Hybridantrieb der vierten Generation. Lexus konnte die Laufruhe und den Fahrkomfort des ES nochmals verbessern. Das nahtlose Zusammenspiel von Beschleunigung, Verzögerung und Lenkung garantiert in jeder Fahrsituation ein lineares Ansprechverhalten.
Mit zwei besonders faszinierenden Modellneuheiten setzt die BMW Group ihre aktuelle Elektrifizierungs-Offensive fort. Der BMW iX ist das neue Technologie-Flaggschiff des Unternehmens und basiert auf einem neuen Zukunftsbaukasten, dessen erhebliches Potenzial für Innovationen in den Bereichen automatisiertes Fahren, Bedienung, Vernetzung und digitale Services zu einem im Wettbewerbsumfeld einzigartigen Erlebnis von Premium-Mobilität führt. Er kombiniert die Proportionen eines modernen Sports Activity Vehicle (SAV) mit einem außergewöhnlich luxuriösen Raumkomfort im Interieur. Mit dem BMW i4 erreicht die rein elektrische Mobilität das Premium-Segment der Mittelklasse und damit den Kern der Marke BMW. Das sportlich-elegante Gran Coupé verkörpert lokal emissionsfreie Fahrfreude in einer besonders dynamischen Ausprägung. Für ein besonderes Performance-Erlebnis sorgt dabei das erste BMW M Automobil mit elektrifiziertem Antrieb, der BMW i4 M50. Der BMW iX wird im BMW Group Werk Dingolfing produziert, der BMW i4 entsteht im BMW Group Werk München. Beide Modelle kommen von November 2021 an auf den Markt, der BMW i4 damit rund drei Monate früher als ursprünglich vorgesehen.
Leave a Reply