Mercedes-Benz - Die Geschichte des Transporter-Cockpits

Genau wie der Arbeitsplatz von Lkw-Fahrern spiegelt die Entwicklung des Van-Cockpits den technischen Fortschritt wider, der über die Jahrzehnte erzielt wurde. Die neue Generation des Mercedes-Benz Sprinter zeigt heute auf besondere Weise, wie Fahrer und Beifahrer ihre Aufgaben effizient und ergonomisch bequem erledigen können. Keyless Start, leistungsstarke Klimaanlagen, rückenfreundliche Sitze sowie das optionale 9G-TRONIC-Automatikgetriebe und das MBUX-Multimediasystem sind nur einige Details, mit denen der Sprinter seine Benutzer Tag für Tag entlastet. Der Arbeitsplatz des Transporterfahrers in den ersten Lieferwagen sah jedoch eher wie ein Kutschersitz aus, und diese Vorfahren der heutigen leichten Nutzfahrzeuge fuhren sogar wie Pferdekutschen. Der spartanische Fahrerarbeitsplatz an der Außenseite des Fahrzeugs entwickelte sich nur sehr langsam zum modernen Cockpit mit zahlreichen Komfortmerkmalen, die von Personenkraftwagen bekannt sind