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Autos & Motor

Audi RS 7 Sportback - Animation für dynamische Fahrsteuerung

Von AutoMotoTV (Glomex) 5 November 2020 251 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Eine Alternative zum serienmäßigen adaptiven RS-Aus-Fahrwerk ist das optionale RS-Sportfahrwerk plus mit dynamischer Fahrsteuerung (DRC), das den RS 7 Sportback (kombinierter Kraftstoffverbrauch in l / 100 km) enthält: 11.6–11.4; kombinierte CO2-Emissionen in g / km: 265–261; Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sowie Wirkungsgradklassen in Bereichen je nach verwendeten Reifen und Leichtmetallfelgen) noch enger an der Straße und verbessert das Fahrverhalten. Nick- und Rollbewegungen werden beim temperamentvollen Fahren erheblich reduziert. Eine neue Generation von Dämpfern mit integrierten Ventilen sorgt für eine deutliche Verteilung zwischen den verschiedenen Audi drive select-Modi

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ŠKODA KODIAQ - Feinschliff für das erfolgreiche SUV

3 Juli 2021 44 Aufrufe

Rund vier Jahre nach dem Start seiner SUV-Offensive wertet ŠKODA das weltweit erfolgreiche SUV auf. Der tschechische Automobilhersteller hat das emotionale Design des auf Wunsch siebensitzigen KODIAQ gezielt weiterentwickelt und aerodynamisch optimiert. Zum ersten Mal sind für das große ŠKODA-SUV innovative Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer erhältlich. Das sportliche Top-Modell der Baureihe, KODIAQ RS, erhält neben optischem Feinschliff einen neuen, leistungsstärkeren TSI-Motor. Der aufgefrischte KODIAQ ist ab Juli 2021 erhältlich.

Autos & Motor

Neuer Bentley Continental GT und GTC S - Noch mehr Sportlichkeit

10 Juni 2022 7 Aufrufe

Mit der Einführung der neuen S-Reihe, bei der die Fahrleistungen und die optische Präsenz im Mittelpunkt stehen, bringt Bentley noch mehr Kontrast und Vielfalt in die Continental GT-Baureihe. Durch zahlreiche Änderungen am Außendesign, an der Innenausstattung und an den fahrdynamischen Systemen wird die Grand-Touring-Rezeptur von Bentley bei der neuen S-Reihe angepasst und das Hauptaugenmerk auf das Fahrvergnügen gelegt. Damit steht sie im Gegensatz zur kürzlich eingeführten, komfortbetonten Azure-Reihe, ergänzt diese aber auch zugleich. Eigner der zweitürigen Bentley-Modelle wissen seit langem die große Auswahl zu schätzen – von der überragenden Leistung des Continental GT Speed mit dem 6,0-Liter-W12-Motor bis hin zum charaktervollen Continental GT V8 mit 4,0 Liter Hubraum. Mit der Einführung des Continental GT und des GTC S können die Eigner den sportlichen Charakter des Bentley Continental GT mit 4,0-Liter-V8-Triebwerk dank eines Pakets leistungsorientierter Design- und Technikmerkmale nun noch stärker betonen.

Autos & Motor

Der neue BMW X5 M Competition und der neue BMW X6 M Competition - Erste High-Performance-Modelle der BMW M GmbH mit 48-Volt-Technologie

24 November 2023 6 Aufrufe

Mit der jüngsten Generation der Antriebstechnologie für den neuen BMW X5 M Competition und den neuen BMW X6 M Competition kommt erstmals 48-Volt-Technologie in High-Performance-Automobilen der Marke zum Einsatz. Eine E-Maschine, die in das kompakte Gehäuse des 8-Gang M Steptronic Getriebes integriert ist und auch als Kurbelwellen-Startergenerator fungiert, liefert eine zusätzliche Antriebsleistung von bis zu 9 kW/12 PS sowie ein Drehmoment von 200 Nm. Die dafür benötigte Energie liefert eine im Motorraum untergebrachte 48-Volt-Batterie. Sie wird mittels adaptiver Rekuperation in Schub- und Bremsphasen auf besonders effiziente Weise aufgeladen. Die 48-Volt-Technologie wird mit einem neuen M TwinPower Turbo V8-Motor kombiniert. Das 4,4 Liter große Triebwerk verfügt neben dem zylinderbankübergreifenden Abgaskrümmer jetzt auch über einen verstärkten Kurbeltrieb, eine weiterentwickelte Turboaufladung, eine neue Ansaugluftführung sowie über eine optimierte Ölversorgung und Ölabscheidung. Zwischen 1 800 und 5 800 min-1 stellt es sein maximales Drehmoment von 750 Nm zur Verfügung. Die Höchstleistung von 460 kW/625 PS wird bei 6 000 min-1 erreicht. Das optimierte Ansprechverhalten und das Hochdrehzahlkonzept des V8-Triebwerks sorgen gemeinsam mit der Unterstützung durch den Elektromotor dafür, dass die M typische Leistungscharakteristik ein nochmals faszinierenderes Niveau erreicht. Für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h benötigen der neue BMW X5 M Competition und der neue BMW X6 M Competition jeweils 3,9 Sekunden. Darüber hinaus ist das gesteigerte Temperament des Antriebssystems auch bei Zwischenspurts deutlich spürbar. Die serienmäßige M Sportabgasanlage mit elektrisch gesteuerten Klappen bereichert das Performance-Erlebnis um einen emotionsstarken Antriebssound. Neue Katalysatoren tragen zum optimierten Emissionsverhalten des Verbrennungsmotors bei.

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