Herstellungsprozess des neuen BMW M3 im BMW Group Werk München

In dieser Woche beginnt die Serienproduktion des neuen BMW M3 im BMW Group Werk München. 35 Jahre nach dem Debüt des allerersten BMW M3 präsentierte die BMW M GmbH im September die neueste Generation ihrer Hochleistungsautos im Premium-Mittelklassesegment: den neuen BMW M3 und den neuen BMW M4. Anfang dieser Woche begann die Serienproduktion im BMW Group Werk in München. „Wir freuen uns sehr, den neuen BMW M3 künftig in unserem Mutterwerk produzieren zu können“, sagte Werksleiter Robert Engelhorn. "Es ist so ein legendäres Auto und hat viele Fans in unserem Team im Werk, mich eingeschlossen." Die Ankunft des neuen BMW M3 vervollständigt das 3er-Sortiment im Münchner Werk. Von der 3er Limousine und dem 3er Touring bis zum M3, einschließlich aller Plug-in-Hybrid-, Benzin- und Dieselmotoren - alle Modelle und Antriebsvarianten werden auf derselben Linie hergestellt. „Die Integration des M3 verlief absolut reibungslos. Wir haben von den umfangreichen Erfahrungen mit früheren Generationen von BMW M Fahrzeugen profitiert “, erklärte Robert Engelhorn. Der BMW M4 wurde bis weit ins Frühjahr in München produziert; Im Werk Dingolfing hat es nun sein neues Zuhause gefunden. So konnte beispielsweise auch der eigenständige Montageprozess für das CFK-Dach des M4 Coupé auch für den neuen M3 übernommen werden. In der hauseigenen Sitzproduktion in München, in der die neu entwickelten M-Carbon-Schalensitze hergestellt werden, werden dagegen völlig neue manuelle Arbeitsabläufe eingeführt. Die Motorhaube und die Seitenwände des M3 werden ebenfalls handgefertigt und manuell zusammengebaut