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保时捷展示了经过重新设计的Panamera

Source: AutoMotoTV (Glomex)

尤其是463 kW Panamera Turbo S,这家跑车制造商强调了其对同类最佳性能的高度评价。新的顶级车型大大超过了以前的Panamera Turbo的性能指标。保时捷还一直坚持其电子性能战略。 Panamera 4S E-Hybrid通过一个全新的驱动系统(系统输出为412 kW)对插电式混合动力车系列进行了补充。与以前的混合动力车型相比,纯电动范围增加了多达30%。增强的底盘组件,控制系统以及新一代的转向控制和轮胎同样带来了舒适性和运动性。

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