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奥迪RS e-tron GT-电动quattro和休养生

Source: AutoMotoTV (Glomex)

quattro已重新加载:电动全轮驱动e-tron GT quattro和RS e-tron GT通常采用电动全轮驱动,只有奥迪驱动器选择驾驶动态系统优先考虑前轮驱动。在湿滑路面,高功率要求或快速转弯的情况下,后部的电动机也可以在此处接合以进行推进-大约是机械式quattro动力总成的五倍。全轮电动驱动器以千分之几秒的周期永久性地且完全可变地控制车轴之间的驱动扭矩分配。奥迪40多年来向市场推出了四个从动轮的quattro原理,并以一种崭新的,引人入胜的技术水平展现了出来。当驾驶员松开右踏板时,驱动器将转换为航行模式-Gran Turismo可以优雅而高效地滑动。另一方面,在奥迪驾驶选择的“动态”模式下,汽车在推力作用下恢复健康

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