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沃尔沃XC40-高效的最佳牵引力

Source: AutoMotoTV (Glomex)

配备机械全轮驱动的沃尔沃XC40结合了高效的最佳牵引力。在这种概念下,轻度混合动力发动机也安装在前部,并通过变速箱直接作用在前轴上,而后轮则通过与后轴的机械连接和电子控制的多片离合器驱动。例如,如果单个车轮在积雪的路面上失去抓地力,则系统将驱动力以最佳牵引力引导至车轮,以稳定车辆并确保其可以继续安全行驶。通过这种方式,可以将多达50%的驱动扭矩快速连续地传递到后轮。此外,即使在车辆静止不动的情况下,全轮驱动也会启用,以使其在不失去牵引力的情况下行驶。另一方面,在正常条件下,在干燥的道路上,车辆几乎完全采用前轮驱动,以节省燃油。

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