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梅赛德斯-迈巴赫S级-高效动力的耕种动力

Source: AutoMotoTV (Glomex)

梅赛德斯-迈巴赫S级的发动机来自梅赛德斯-奔驰产品组合,部分采用电动辅助。第二代集成启动器(ISG)提供电气化。这样可提供高达15 kW的功率提升,并在以恒定速度行驶时支持高效的“航行”,使起停体验更加舒适,并且整体驱动效率更高。全轮驱动始终是标准配置。 9G-TRONIC传输已被进一步开发,以适应ISG。电动机,功率电子设备和变速器冷却器现在已经移入或移到变速器上。与ISG有关,因为使用了电动制冷剂压缩机,所以可以省去整个两部分式皮带传动装置。因此,即使发动机不运转(起停和航行阶段),也可以高效,舒适地对内部进行空调。带有Otto微粒过滤器(OPF)的排气系统用于清洁适合驱动器的废气。最新设计的压力和温度传感器以及lambda传感器可确保在整个特性图中高效地净化废气。

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