BMW X1 xDrive 25e评论AutogefühlTeil 6
宝马X1 xDrive 25e评论AutogefühlTeil 6
斯柯达OCTAVIA是捷克汽车制造商的心脏,在许多欧洲国家中畅销书排行榜上名列前茅。在第四代OCTAVIA中,强大的SCOUT和其他两个运动型RS变型完善了产品组合。通过使用新型轻度混合动力技术和两个带插电式混合动力驱动器的OCTAVIA iV车型使动力总成通电,ŠKODA再次显着减少了新OCTAVIA的二氧化碳排放量。畅销书的IV变型在WLTP循环中可在本地行驶60公里,而无排放,并且内燃机也在不断开发中。它们的效率更高,斯柯达(ŠKODA)在新一代EVO的柴油发电机中将氮氧化物的排放减少了约80%。斯柯达的每位客户都可以找到合适的OCTAVIA,其中有两种车型,前轮或全轮驱动,手动变速箱或直接变速箱(DSG)以及五个驱动选项-汽油,柴油,CNG,轻度和插电式混合动力车。 OCTAVIA中全轮驱动的核心是电子控制的多片离合器,该离合器经过了当前第六代的广泛技术改造,也比其前身轻得多。
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全新的斯柯达明锐童军外观设计 斯柯达octavia是捷克汽车制造商的心脏在许多欧洲国家中畅销书排行榜上名列前茅在第四代octavia中强大的scout和其他两个运动型rs变型完善了产品组合通过使用新型轻度混合动力技术和两个带插电式混合动力驱动器的octavia iv车型使动力总成通电Škoda再次显着减少了新octavia的二氧化碳排放量畅销书的iv变型在wltp循环中可在本地行驶60公里而无排放并且内燃机也在不断开发中它们的效率更高斯柯达Škoda在新一代evo的柴油发电机中将氮氧化物的排放减少了约80斯柯达的每位客户都可以找到合适的octavia其中有两种车型前轮或全轮驱动手动变速箱或直接变速箱dsg以及五个驱动选项汽油柴油cng轻度和插电式混合动力车全新Toyota GR Yaris是一款纯正性能的汽车,源于Toyota在世界汽车拉力锦标赛中的夺冠经历。它源于在激烈的竞争中取得的成功,将赛车技术和设计直接带到了公路车的世界,这正是丰田GAZOO Racing的精神,即制造出永远具有更高的奖励和驾驶乐趣的更好的汽车。 GR Yaris定位于全新Yaris系列的顶级产品,是一款独特的车型,它受益于TOYOTA GAZOO Racing和Toyota在WRC中的合作伙伴TommiMäkinenRacing的设计和工程技术。它不仅可以作为开发下一代Yaris WRC赛车的官方认证模型,而且还具有希望在当地拉力赛中成功竞争的车主所需的所有属性。计划于2020年下半年投放市场,它将遵循GR Supra作为丰田的第二个全球GR模式
The design of the new Audi RS 3 is even more dynamic and powerful than that of its predecessor. In the front, the wide RS bumper, the redesigned Singleframe with its distinctive honeycomb grille, and the large air intakes give the compact sports car an expressive appearance. From 0 to 100 km/h in 3.8 seconds, up to 290 km/h top speed, RS Torque Splitter, semi slicks, and specific RS driving modes – the new Audi RS 3 offers driving dynamics of the highest caliber and the best numbers in its segment. Equipped with a 294 kW (400 PS) five-cylinder, the high-performance engine delivers rapid acceleration with a highly intoxicating sound. The power unit now delivers 500 Nm of torque and responds even faster. Visually, the RS 3 demonstrates its sporty DNA with a widened body, RS sports exhaust system, and cockpit displays like those found in race cars.
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