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新型梅赛德斯·奔驰S级轿车-驱动器

Source: AutoMotoTV (Glomex)

“在新型S级轿车开始时,直列六缸发动机以汽油和柴油的形式在各​​种输出级别上提供。带有集成式起动发电机的V8发动机( ISG)和48伏电气系统将很快加入选择范围。2021年将推出纯电动范围约100 km的插电式混合动力车,并在S中引入集成式起动发电机(ISG)配备M 256直列六缸发动机的该级轿车,其48伏汽车电气系统于2017年庆祝其全球首发。起动发电机具有增压或回热等功能,并节省了以前用于高压的燃油节省在新的梅赛德斯-奔驰S 500 4MATIC 320 kW / 435 hp和提供520 Nm扭矩的情况下,始终电气化的直列六缸发动机可提供320 kW / 435 hp。EQ Boost进一步提供250 Nm的扭矩短期内输出功率为16 kW / 22 hp。绅特涡轮增压系统配有电动增压压缩机和集成的起动机-发电机,可确保出色的动力传递,而不会造成涡轮滞后。此外,发动机极快且舒适地启动,因此驾驶员几乎无法察觉起停功能。

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